yesilalici

Fransa'da 22-23-24 Mayıs tarihlerinde düzenlenecek ve 200 takımın yarışacağı yakıt verimliliği yarışması Shell Eco-marathon 2008 için geri sayım başladı.


Yarının yetişkinlerini yakıt tasarrufu ile yenilenebilir, çevreci enerji türlerinin araştırılmasına teşvik eden Shell Eco-marathon 2008'de Türkiye'den İstanbul, Adana, Sakarya, Eskişehir, Ankara, Kayseri ve Trabzon'dan toplam 16 okul yarışacak. Genç Türk öğrencileri, Mayıs ayında Fransa'nın Nogaro yarış pistinde yenilikçi araçlarını ilk kez gün ışığına çıkardıklarında, dünya devi otomobil tasarımcılarına, sürdürülebilir bir ulaşım için geliştirdiği çözüm önerilerini sunma fırsatını yakalayacak.
Shell Eco-marathon'a katılarak bilgi ve yeteneklerini uluslararası arenada yarıştırma şansını elde edecek olan Türk gençleri, araçlarının tasarım ve yapım çalışmalarına ise son hızla devam ediyor. Ekipler, önümüzdeki 3 ay içerisinde, en az yakıtı en yüksek verimlilikte kullanarak geliştirdikleri çevreci araçlarının yapımını tamamlayacak, ardından Mayıs ayında Fransa'da düzenlenecek organizasyonda yarıştıracak.
Bu yıl 23.'sü düzenlenecek Shell Eco-marathon'a Türkiye, 5. kez katılacak. Genç Türk öğrencilerinin geliştirdikleri yarının akıllı araçlarında yeni enerji türlerinin kullanımı ve UrbanConcept (görünüş olarak yol amaçlı normal otomobillere benzeyen) tasarım çok üst seviyede. Türkiye'den yarışmaya katılacak olan projeler içerisinde, LPG ve petrolün yanı sıra, geleceğin enerji türü olarak nitelendirilen "hidrojen" ve "ethanol" ile çalışan araçlar bile var. 9'u "hidrojen" olmak üzere toplam 10 okul, araçlarında alternatif yakıt türlerini deneyecek.
Öyle ki, İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) öğrencilerinin Shell Eco-marathon'da UrbanConcept kategorisinde yarıştıracağı "Hydrobee" isimli araç, Türkiye'de hidrojen pili ile çalışan araçlar kategorisinde öncü çalışmalar arasında yer alıyor. Yarışmaya 3. kez katılacak olan İTÜ'lü öğrenciler, tasarladıkları bu araçla, 1 litre yakıt ile bin 500 km yol kat etmeyi hedefliyor.
Projeye katılan okullar ve hedefleri
Özel Kasımoğlu Coşkun Fen Lisesi - Üçüncü kez Eco-marathon'a katılıyor. Hydrose (Hidrojen Gülü) isimli araçlarıyla, geliştirdikleri özel teknoloji sayesinde, 1 litre yakıt ile bin 500 km yol kat etmeyi hedefliyor.
Karadeniz Teknik Üniversitesi - Ktujen-2 isimli araçlarıyla yarışacak olan ekip, hidrojen yakıt pili kategorisinde bir litre yakıtla bin km gidebilmeyi hedefliyor.
Boğaziçi Üniversitesi- Yarışmaya ilk kez katılacak olan ekip, 1 lt ile bin 200 km yol katedebilmeyi hedefliyor.
Erciyes Üniversitesi - Daha önce TÜBİTAK Hidrootomobil 07 yarışmasına da katılan ve hidrojen kategorisinde 7. olan Erciyes Üniversitesi öğrencilerinin hedefleri iddialı: Shell Eco-marathon'da ilk 10'da yer alabilmek.
Sakarya Üniversitesi - Hedefleri, hidrojen ile çalışan araçlarıyla, 1 lt ile 500 km gitmek.
Marmara Üniversitesi - Hydrop isimli araçları ile, şu an üzerinde çalıştıkları enerji sistemi ile 1 litre benzin karşılığı hidrojenle bin 800 km. yapmayı hedefliyor.
Çukurova Üniversitesi - Bayrak isimli araçlarıyla, 1 lt hidrojenle maksimum mesafeyi katedebilmeyi hedefliyorlar.
Şişli Terakki Vakfı Okulları- 4. kez katılan ekip benzin ile çalışan araçları ile 1 litre yakıt ile ortalama 800 km yol katetmek istiyor.
Eyüboğlu Eğitim Kurumları- 4. kez katıldıkları bu programda Damla isimli tasarımlarıyla, "Teknik Yenilik" ve "Çevre" alanında yarışacak.
TED Ankara Koleji- Alternatif enerji kaynaklarından kızarmış atık yağdan elde edilen biodizel deneyecek. Hedefleri, 1 litre yakıt ile 175-200 km mesafe katedebilmek.
Irmak Okulları- Daces ismiyle hazırladıkları araçlarının, minimum ağırlıkta olması için uğraş veriyor.
Eskişehir Anadolu Teknik Meslek Lisesi- 1 litre benzinle 300 km yol katedebilmeyi hedefliyor. Aracın ağırlığı, ortalama 70 kg ve 3 tekerleğe sahip.
Marmara Koleji- The Little Big ismini taşıdıkları araç ile, güvenlik ve tasarım kategorisinde 1 lt yakıt ile 500 km yol almak.
Sakıp Sabancı Anadolu Lisesi- Kibele isimli araçlarıyla, 1 litre yakıt ile yaklaşık 400 km yol katetmeyi hedefliyor. Araç, hafifliği ile dikkat çekiyor.

Fiat Linea, 'yılın otomobili' ödülünü İstanbul'da aldı
Gelişmekte olan 15 Avrupa ülkesinin önde gelen otomotiv editörlerinin jüri üyeliğini yaptığı "Autobest 2008" yarışmasında "Autobest-En İyi Otomobil" seçilen Fiat Linea'nın ödülü, İstanbul'da düzenlenen bir gece ile takdim edildi. Geceye katılan Fiat Automobiles SpA. CEO'su Lorenzo Sistino, Fiat'ın 2007'de Avrupa'da en hızlı büyümeyi gerçekleştiren otomobil firması olduğunu belirterek şöyle devam etti: "2007 Fiat için mükemmel bir yıl oldu. Akıl, tutku, coşku, adanmışlık ve sıkı çalışma, bu yılın kazananını ortaya çıkardı. 8.000'den fazla kişiden oluşan ekibin çabalarından ötürü tüm Tofaş ailesine teşekkür etmek istiyorum." Fiat Linea, "Autobest 2008" jürisinden aldığı 850 oyla, Kia Cee'd ve Mazda 2'yi geride bırakarak en iyi otomobilin en makul fiyatla pazarlanmasını destekleyen ödülü almaya hak kazandı.

Hyundai Sonata, Amerika'da bir milyon müşteriye ulaştı
Kuzey Amerika'da başarısını her geçen gün katlayarak büyüten Hyundai, 1989 yılından bu yana ABD'deki 1 milyonuncu Sonata modelinin satışını gerçekleştirdi. Hyundai'nin ABD'de 1989 yılında Excel modelinden sonra ithal ettiği ikinci model olan Sonata, bir aile otomobili olarak ilk günden bu yana sürekli talep gördü. Günümüze gelene kadar büyük satış hacmi yakalayan, 2005 yılında Hyundai'nin en çok satılan modeli olan Sonata, Hyundai'nin ABD'de 10 yıl 100,000 mil (Yaklaşık 160,000 km) mekanik garantisini sunduğu ilk aracı oldu. İlk tanıtımının üstünden yaklaşık 20 yıl geçen Sonata, dört kez jenerasyon değiştirdi ve her yenilenen araç hem Amerikan halkı hem de medya tarafından daha da beğenildi. 1995 yılında yapılan değişimle, Amerika'da orta segmentte yer alan Sonata'nın rakipleri arasından sıyrılarak sınıf atladığı vurgulandı.

Volkswagen, Golf sınıfında milyon kulübünde
Volkswagen markasının en çok satan modeli unvanını korumayı başaran Golf, geçtiğimiz yıl dünya genelinde yüzde 5,5 oranında bir artışla 568 bin adeti aşan bir satış performansı elde etmeyi başardı. Ayrıca Golf Variant, Golf Plus ve Jetta'yla birlikte Volkswagen'in orta segmentteki modellerinin dünya genelindeki toplam satışı ise 1,1 milyon adete ulaşarak bir önceki yıla göre yüzde 8,2 artış gösterdi. İlk olarak 1974 yılında üretimine başlanan ve 2008 yılında 34. yaş gününü kutlamaya hazırlanan VW model ailesinin dünya çapında en çok satılan üyesi Golf hatchback, Avrupa pazarının genelinde bir önceki yıla göre yüzde 2,8'lik artışla toplam 420 bin adet satıldı.

Çeklerin 100 yıllık otomotiv markası Çek markası Skoda Auto, anonim şirketi ortaklığına dönüşerek Prag İmparatorluk Ticari Mahkemesi'ne kayıt olmasının 100. yılını kutluyor. Otomobil üreticisi firma, kurucu genel kurul toplantısını 1907 Mayıs ayı başında düzenledi, Haziran ayı ortasında ise Laurin&Klement adı ile ticari sicil kaydını yaptırma kararı aldı. 1945 yılında kamulaştırılan şirket, 1990'ların başında güçlü bir partner arayışına geçti. 1991 yılında ise partner olarak Volkswagen Group'a karar verdi. 2000'de VW Group, Skoda'nın tek sahibi oldu.

*35_altay*

eyvallah birader arkadaşlar güzel bi çalışmaya takılmışlar başarılar onlara........

dodododo

güzel paylaşım emeğinesağlık