HoLyWar

Eğer Massa’nın bir Türk olduğunu söyleseler ve “Arkadaş Kurtköy’de oturuyor. Formula pilotu... Boş zamanlarında antrenman yapıyor pistte bol bol. Hasta Fenerli. Zaten aklı fikri ya arabada ya da futbolda” deseler, kimsenin şüphe duyacağını sanmıyorum, dünden sonra... Yarışın başlamasına 4-5 dakika kala Roberto Carlos ile sıcak sohbeti, kaskından kalkan plastik parçayı yaklaşık 290 ile giderken korkusuzca koparması, her ‘İstanbul Park’ denildiğinde gözünün içinin parlaması bizden biri yaptı Massa’yı üç günde!

Bir pilotun böylesine zorlu bir pistte iki gün boyunca budenli üst düzey bir performans göstermesi zordur. Ancak zamanında Brezilya’da bir pizzacının kuryeliğini yapan Felipe, dün doğru zamanda doğru yerdeydi ve yarışı başladığı gibi zirvede bitirdi. ‘Massa ve diğerleri’ gibi anlattık yaşananları şimdiye kadar, ancak Sambacı bunu haketti...

Carlos’un aracı nerede?
Basın odasında yarışın başlamasını bekliyoruz. Kamera bir pilotları gösteriyor -kimileri aracının içinde- bir de Roberto Carlos’u... Carlos her zamanki gibi gülüyor sürekli çocuklar gibi şen ancak yavaş yavaş araçlar çalışıyor, saat geriye sayıyor. Kendisinden sonra pisti terkeden Carlos’a da ‘Bir araç versek mi?’ diye düşünmüş müdür acaba Ecclestone?
Neyse uzatmayalım... Kırmızı ışıklar sönüp, yarış başladığında McLarenler 15 saniye içinde yerlerini kaybetti. İkinci sırada başlayan Lewis Hamilton üçüncülüğe, dördüncü başlayan Alonso altıncılığa geriledi. Mercedesler’in lastiklerinin tam olarak ısınması ve Ferrariler’le eşdeğer turlar atmaları 5 turu buldu. Heidfeld’in tamponunda uzun süre giden Alonso, ilk pit-stopların ardından gerçek yeri olan dördüncülüğe yerleşti.

Garaj önüne park yapmayınız
Doğrusu son 15 tura kadar sıkıcıydı yarış. Tam, “Bu sene de böyle oldu n’apalım. Normal bir yarış izliyoruz” derken patladı Lewis Hamilton’un sağ ön lastiği. İsmini Carl Lewis’ten alan şampiyona lideri zor bela pit’in yolunu bulabildi. Ama pitteki durum, lastiğin durumundan da kötüydü. Macaristan’da garajın önüne park eden Alonso, arabayı yine aynı yere bırakmıştı. Belki aynısı sıralamalarda yaşansa Alonso aynaya bakmayı unutabilirdi, ancak İspanyol pilotun da kaybedecek zamanı yoktu...

Hamilton bir bakıma ucuz atlattı!
‘Başka bir aracı takip ederken sıkılıyorum’ diyen Raikkonen ikinci, yarışa kâbus gibi başlayan Alonso, üçüncü gören pilotlar oldu damalı bayrağı. İstanbul Park’ta geri kalan sıralama Heidfeld, Hamilton, Kovalainen, Rosberg ve Kubica’dan oluştu. Futbol sahasının yıldızı Fisichella ise İstanbul’dan puansız ayrıldı.

Schumi yok, hava sıcakKısa bir hatırlatmamız da var. Yabancıların çok beğendiği İstanbul Park pistine giderken, TR plakalı araçlardan çok turistleri gördük. Yanlış anlaşılmasın, yarışı çok fazla yabancı değil, yok denecek kadar az Türk sporsever izledi. Belki Schumacher’in yokluğu, hava sıcaklığı bahaneydi kimine göre. Ama F1’in ekonomik olduğu kadar, Türkiye’nin tanıtımına da büyük etkisi var... 11 Mayıs 2008’de sizi de bekleriz...

Alican Esenci



Sürücüler Klasmanı
Adı Takım Puan
1-L.Hamilton McLaren 84
2-F.Alonso McLaren 79
3-F.Massa Ferrari 69
4-K.Raikkonen Ferrari 68
5-N.Heidfeld BMW-Sauber 47
6-R.Kubica BMW-Sauber 29

Markalar Klasmanı
Takım Puan
1-McLaren 148
2-Ferrari 137
3-BMW-Sauber 77
4-Renault 36
5-Williams 22
6-Red Bull 16

Yarış Takvimi
Yer Tarih Saat
İtalya-Monza 9 Eylül 15.00
Belçika-Spa 16 Eylül 15.00
Japonya-Fuji 30 Eylül 07.30
Çin-Şangay 7 Ekim 09:00
Brezilya-Sao Paulo 21 Ekim 19.00

Pilotlar ne dedi?

Felipe Massa (Ferrari)
3’te iki yaptım. Türkiye’ye aşığım. Bir anlamda kariyerim burada değişti. İlk zaferimi burada kazandım. Kaskımın üzerinden kalkan plastik tabakayı, 290 km. hızla giderken çıkartmayı başardım. İtalya’da da tıpkı burada olduğu gibi kazanmalıyız.

Kimi Raikkonen (Ferrari)Aracım çok iyiydi, iki takım burada iyi bir mücadele gösterdi. Kazanabilirdim ancak olmadı. En büyük rakibiniz, takım arkadaşınız olunca küçük ayrıntılar çok kaderinizi çiziyor. Başka bir aracın arkasından yarışmak biraz sıkıcı.

Fernando Alonso (McLaren)
Çıkışta iki aracın gerisinde kaldım. Nick iyi bir yarış çıkardı, onu bir türlü geçemedim. Dördüncü sıraya ulaştığımda herkesin yarım dakika gerisindeydim. İnancımı yitirmedim ve üçüncü oldum.

PO-Man Carroll!
GP2’de Filippi ile amansız bir şampiyonluk yarışı içindeki Glock, yarışı kazanan isim oldu. Petrol Ofisi FMS Internacional adına yarışan temsilcimiz Jason Tahincioğlu ise 7. turda yarışdışı kaldı. Petrol Ofisi’nin diğer pilotu Carroll ise yine ilk yarışta olduğu gibi üçüncü sırayı aldı.

Ralf’e Rosso kancası
Toyota’da isteneni veremeyen ve sezon sonunda takımıyla yollarını ayıracağı konuşulan Ralf Schumacher’e Toro Rosso kancayı attı. Toro Rosso Takım Patronu Gerhard Berger, “2008’de Ralf’i aramızda görmek isteriz. Kendisi aramıza katılırsa bize büyük güç katar” diye konuştu.

Hondalar’ın şanssızlığıSıralamalarda hayal kırıklığı yaşayan Honda’nın İngiliz pilotu Jenson Button, aracının motorundaki güç kaybı nedeniyle motor değişikliğine gitmişti. Yarışa son sıradan başlayacağı açıklanan Button’ın ardından, Barrichello da motor değişikliğine gitti ve iki Honda da yarışa son sıradan başladı.

Velileriyle geldiler!Pilotlar şampiyonası lideri Lewis Hamilton ile İstanbul Park’ın birincisi Felipe Massa’yı babaları yalnız bırakmadı. Petrol Ofisi Türkiye Grand Prix’sinde her iki sürücünün de babaları, kendilerine sürekli destek olurken, medya da bu dörtlüye yoğun ilgi gösterdi.

Lewis lastik patlattıFormula 1’de sürücüler klasmanında lider durumda bulunan McLaren Mercedes’in çaylak pilotu Lewis Hamilton, yarışın bitmesine 15 tur kala lastiğinin parçalanması sonrası büyük sıkıntı yaşadı. Hemen pitstop’a giren Hamilton, lastiğinin değiştirilmesinin ardından mücadeleye devam etti. Hamilton’ın bu zor durumuna en çok sevinen isimler ise, Ferrari tutkunu taraftarlar oldu.

Gözler üzerlerinde
Dün İstanbul Park Pisti’nde hava sıcaklığı 36, pist sıcaklığı ise 53 dereceye çıkarken, Formula 1’de görev alan F1 kızları da uzun süre güneşin altında kaldıkları için zor anlar yaşadı. F1 kızları, güzellikleri ile tüm gözleri üzerlerine çekerken, sıcağa dayanamayan bir F1 kızı yarış pistinde baygınlık geçirdi. Hemen olay yerine gelen sağlık ekipleri ise, kendisine ilk müdahalede bulundu.

Başarılar MassaSabancı Holding Yönetim Kurulu Başkanı Güler Sabancı ile Fenerbahçeli futbolcu Roberto Carlos, yarışa “pole pozisyonda” başlayan Massa’ya başarılar diledi. Ferrari’nin garajını, Carlos’la gezen Sabancı, Massa ile samimi bir şekilde sohbet edip, kendisine meşhur Türk lokumunu ikram etti. Massa da, lokumu çok beğendiğini söyledi.

İmza alabilir miyiz!İstanbul Park’taki büyük yarışı takip eden Fenerbahçeli futbolcu Roberto Carlos, hayranlarına bol bol imza dağıttı. Carlos, yarış öncesi piste inerek Brezilyalı pilotlar Massa ve Barrichello ile kısa süre sohbet etti. Babasıyla da sık sık piste fotoğraf çektiren Sambacı, yarışın başlamasına 1.5 dakika kala pisti terk etti.

Devler buluştu
Petrol Ofisi Türkiye Grand Prix’si öncesinde birçok tanıdık isim İstanbul Park’a akın etti. Formula 1’in patronu Bernie Ecclestone ile Dünya Supersport Motosiklet Şampiyonu Kenan Safuoğlu, padok alanını hep birlikte gezerken, kendilerine Devlet Bakanı Mehmet Ali Şahin de eşlik etti. Ecclestone, Sofuoğlu’nu şampiyonluğundan dolayı kutladı.

Beleştepe gold tribünü!
Sezonun 12. yarışı olan Türkiye Grand Prix’sinde, vatandaşların çoğu yarışları ‘beleştepe’ olarak adlandırılan yerden seyretmeyi tercih etti. Mücadeleyi izlemek için ağaca, elektrik direğine ve kendi araçlarının üzerine de çıkan yarışseverler, “Biletler çok pahalı. Açık tribünde sıcaktan yanacağımıza, buralardan yarışları takip etmek en iyisi” dediler.

F1’e yabancı akınıİstanbul Park’ta büyük bir çekişmeye sahne olan Formula 1 yarışına Türk seyirciler fazla ilgi göstermezken, özellikle yabancı konuklar Türkiye Grand Prix’sine adeta akın etti. Dünyanın çeşitli yerlerinden hayranı oldukları pilotları ve takımları desteklemeye gelen yabancılar, dün İstanbul Park’ı adeta panayır yerine çevirdi.

Mehteranlı start
Kusursuza yakın bir şekilde organize edilen İstanbul Park’ta yetkililer, seyircilerin yarış öncesi sıkılmamaları için bir dizi etkinlikte bulundu. Yarışseverler, mehteran takımının piste çıkarak yaptığı gösteriyi büyük bir keyifle takip etti. Öte yandan, geçen yıl da olduğu gibi en büyük seyirci desteğini yine Ferrari elde etti.